Proiectul de aprobare a Hotărârii de Guvern pentru aprobarea Notei de fundamentare pentru achiziția a 12 trenuri electrice de metrou pentru Magistrala 4 - 'Gara de Nord - Străulești' se numără printre proiectele incluse, pe ordinea de zi, a ședinței de guvern de miercuri.
Potrivit Notei de fundamentare referitoare la trenurile de metrou, Metrorex SA este mandatat să semneze contractul de achiziție publică cu furnizorul desemnat câștigător al procedurii de achiziție publică. Cele 12 trenuri electrice de metrou pentru exploatarea Magistralei 4, Gara de Nord - Străulești le vor înlocui pe cele vechi, generație IVA, și sunt vizate legături directe cu viitoarea Magistrala 6 de metrou 1 Mai - Otopeni. Pentru achiziționarea a 12 trenuri electrice de metrou noi, destinate transportului de călători, este necesară suma totală de aproximativ 201,43 milioane de euro.
'Înlocuirea parcului de material rulant utilizat în transportul public de călători cu metroul se va face prin achiziția de unități de transport moderne, care să asigure călătorilor condiții optime de efectuare a călătoriilor pe rețeaua de metrou, atât din punct de vedere al confortului, cât și din punct de vedere al sporirii mobilității, prin introducerea unor noi oferte de servicii care să țină cont de dinamica pieței transportului public de călători cu metroul și să contribuie în mod semnificativ la creșterea economică și la creșterea calității vieții', se arată în Nota de fundamentare a proiectului de hotărâre de guvern.
Bătrânele metrouri IVA şi-au depășit de două ori durata de funcționare
Bătrânele metrouri IVA, care circulă cu precădere pe Magistrala 4, au o vechime medie de 39 de ani, deci și-au depășit durata de funcționare normală de două ori (18 ani, conform HG 2139/200).
Din acest motiv, apar tot mai multe defecțiuni ce cauzează probleme în asigurarea capacității de transport, potrivit notei de fundamentare a proiectului.
